曾任北京國利能源投資有限公司副總經(jīng)理,華澳國際信托有限公司總裁、監(jiān)事長。在財務(wù)、金融投資、資產(chǎn)重組及海外業(yè)務(wù)等方面擁有豐富的管理經(jīng)驗。現(xiàn)任華澳國際信托有限公司專職董事長。

華澳國際信托有限公司


曾因催收不當被重罰,曝這家消金公司近日增資引入問題股東“聚合吧”
海爾消金增資10.28億,卻被曝引入問題股東“聚合吧”。后者剛接盤問題小貸,旗下APP還款故障、客服失聯(lián),年化利率曾被指高達126%。而海爾消金自身剛因催收不當被罰205萬,投訴過萬、官司十萬。

睿見丨千億規(guī)模下的微利現(xiàn)實,越秀地產(chǎn)能找回利潤嗎?
一邊是千億銷售的行業(yè)頭部地位,一邊是逼近盈虧線的股東利潤,該公司正陷入規(guī)模穩(wěn)增、利潤驟縮的矛盾困境。

控股股東“爆雷”下的危局:從金鴻順(603922)案看上市公司控制權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn)與法律突圍
近日,一則關(guān)于蘇州金鴻順汽車部件股份有限公司(以下簡稱“金鴻順”)的公告,在資本市場掀起了不小的波瀾。

觀點直擊 | “券商一哥”國泰海通合并周年考:地產(chǎn)美元債包袱仍存
券商行業(yè)并購重組大潮之下,一個里程碑式的重磅案例已經(jīng)落地:2025年3月,國泰君安和海通證券完成交割,整合成為“國泰海通證券”。




觀點 | 建設(shè)工程價款債權(quán)轉(zhuǎn)讓后優(yōu)先受償權(quán)問題評析
2025年11月23日,最高人民法院發(fā)布《建設(shè)工程施工合同糾紛案件解釋(二)》(征求意見稿),第20條對建設(shè)工程價款債權(quán)轉(zhuǎn)讓后,受讓人能否對工程折價或拍賣款項享有優(yōu)先受償權(quán)提出了兩種對立方案。




盈科的“全國資金歸集”模式曾引以為傲:分所律師費先匯入總所,統(tǒng)一調(diào)配。梅向榮出事后,這套系統(tǒng)變成了提款機。天津被占3400萬,廣州被占1.2億。總所被執(zhí)行89.6萬,只是冰山浮出的第一角。

華菱線纜12億定增落地,營收破45億,并購整合與研發(fā)創(chuàng)新成“雙引擎”
高企的存貨、延期且未達預(yù)期的募投項目、以及新增的近億元商譽,又為這家老牌國企的未來埋下了哪些伏筆?


這起歷時六年、從北京知識產(chǎn)權(quán)法院一路打到最高人民法院的案件,最終以員工田某非法竊取3.7萬份技術(shù)資料、深圳創(chuàng)世紀被判連帶賠償3.82億元告終。









